こちらの1台は、昨年秋にご相談いただきようやく形となりお渡しすることができました。
肝心のフレームは比較的早く入荷したもののR8000クランクの入荷が遅れに遅れ、今もなお入荷していない状況です。そうしているうちにクランク型パワーメーターのMagene P325 CSの発表があったため、こちらに変更しての完成となりました。
今回は、R8000をベースにブラックインクのステム一体型ハンドルを採用し、見た目にも想いを詰めた1台です。
乗り心地は、軽いバイクに感じるパリッと感があり、ダイレクト感を感じます。
フレームとクランクとフロントディレイラーの相性も良く、スムースな変速に僕が満足しました。
ペダルやサイコンの台座を含めて実測7.08kgに仕上がったことで、ヒルクライムを目指すお客様にとっては素晴らしい1台になったのではないでしょうか。
6月中旬のフジヒルに向け頑張ってください!!