KUOTAのエアロロード「KRYON」が、満を持してトライアスリートの元へ嫁いで行きました。
フレームは、エッジの効いたパイプ形状とその太さからぺダリングパワーを逃さないよう設計されていて、乗った時のカッチリ感がとても印象的です。
また、シートピラーの後方とシートチューブの間にハードとソフトの2種類あるゴム弾性を有する素材を挿入することで、フレームの剛性を中和しながら乗り心地を調整することができます。
今となっては大変貴重なリムブレーキ仕様のカーボンロードバイク。一般の方が出るノンドラフティングのトライアスロンなら性能・扱いやすさから言ってもリムブレーキ仕様で充分だと考えています。
今年はこのNEWバイクで一緒にトライアスロン頑張りましょう!!