新しい製品技術の詰まったこの1台は、2022年GIANTNO.1の注目モデルと言っても過言ではありません。
2021年モデルから新型チューブ形状となったTCR、そのADVANCEDグレードフレームに、これまた最近新しく登場し注目のたSHIMANO製12S新型ULTEGRA Di2を搭載しています。
ホイールには、エアロ性能・軽量性・剛性・乗り心地を巧みに操るフックレスリムのホイールを標準装備し、評判の良いショートノーズで幅広の最新サドルも搭載しています。
2月1日からの価格改定の結果、最初の発表時より高くなったとはいえ、この内容であれば納得いく範囲です。
そして何よりもカタログで見るより実車は、すこぶるかっこいい。
前方つやありの塗装から後方つやなし塗装へ変化する技術にも感心します。
今回、ガーミン社製のペダル型パワーメーターを搭載して7.3kgの車重となりました。タイミング良くご用意でき、本当に良かったと思います。
再びロードバイクを沢山楽しんでくださいね。