Tag Archives: Di2
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9/2 GIANT 2026 TCR ADVANCED PRO 0
Posted on 2025年9月2日 by loko_bicycle in NEWS.2026年モデルのTCR ADVANCED PRO 0が早くも入荷して参りました。最新カーボンフレームにSHIMANO製ULTEGRA Di2を搭載し、リムハイト40mmのカーボンスポーク仕様カーボンホイールが標準装備さ […]
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8/27 SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO UDI2
Posted on 2025年8月27日 by loko_bicycle in NEWS.今回2025年モデルのTARMAC SL8 PROをベースに、体格や脚力など現状に合わせたパーツをアッセンブルしお渡しさせていただきました。完成車スペックからステム一体型ハンドルをやめ別体のハンドルとステムをコンパクトに […]
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8/16 BRIDGESTONE ANCHOR RP8 105Di2
Posted on 2025年8月16日 by loko_bicycle in NEWS.レース会場で支持率の高いBRIDGESTONE ANCHORのRPシリーズは、その形状や乗り心地から一般サイクリストにも非常に人気があります。今回お選びいただいたRP8は、フラグシップモデルRP9とは異なるカーボン素材を […]
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7/20 SPECIALIZED TARMAC SL7 COMP
Posted on 2025年7月20日 by loko_bicycle in NEWS.スペシャライズドのカーボンモデル「TARMAC SL7 COMP」は、エアロ性能、剛性、ライドクオリティ、価格などバランスのとれたFact 9r TARMAC SL7フレームに、SHIMANO製105 Di2を搭載したベ […]
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7/9 SPECIALIZED TARMAC SL7 COMP
Posted on 2025年7月9日 by loko_bicycle in NEWS.スペシャライズドのカーボンモデル「TARMAC SL7 COMP」は、エアロ性能、剛性、ライドクオリティ、価格などバランスのとれたFact 9r TARMAC SL7フレームに、SHIMANO製105 Di2を搭載したベ […]
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4/6 SPECIALIZED AETHOS COMP – SHIMANO 105 DI2
Posted on 2025年4月6日 by loko_bicycle in NEWS.スペシャライズドが自社モデルのAETHOSを漢字2文字で表現することに「自由」を充てています。TARMACが「勝利」、ROUBAIXが「挑戦」とあり、AETHOSが「自由」。勝利や挑戦を前のめりな姿勢とするならば、何にも […]
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1/18 Di2シフトレバーボタン電池
Posted on 2025年1月18日 by loko_bicycle in NEWS.現行シマノDi2のシフトレバーには、リア変速機と無線通信するためにボタン電池が内蔵されています。このボタン電池残量がなくなってしまった場合は、リア変速機と通信できず、変速用ボタンを押しても変速できなくなります。突然そうな […]
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7/14 CHAPTER2 TOA COMPLETE
Posted on 2024年7月14日 by loko_bicycle in NEWS.昨年の10月末にご紹介したCHAPTER2のRACINGモデルTOAがいよいよ完成しました。前作TEREからCHAPTER2を乗り継いでこられているお客様の想いを余すことなく詰め込んだ1台となっております。コンポにはシマ […]
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6/28 RIDLEY Helium Disc
Posted on 2024年6月28日 by loko_bicycle in NEWS.RIDLEYの軽量オールラウンダー「Helium Disc」をSHIMANO ULTEGRA Di2で組み立て完了です。ハンドル・ステム・シートポストは、DEDA ELEMENTIのZERO100シリーズで統一し、ブレー […]
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6/23 BMC Teammachine SLR
Posted on 2024年6月23日 by loko_bicycle in NEWS.BMCのTeammachine SLRを4・5年使用されたメカニカル105からDi2へ組み換えさせていただきました。昨日ご紹介したS-WORKS SL6と同じように、何に重点を置くかをお聞きし、ご予算の中から優先順位をつ […]
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