エンデュランス系のロードバイクは多々あれどNO.1のエンデュランスバイクは、スペシャライズドのルーベだと考えています。
それは、唯一無二のヘッド上部サスペンション機構「Future Shock」が他社の追随を寄せ付けず、快適性と軽さと速さのベストバランスを見事に体現しているからです。
そして、更に進化したFuture Shock 3.0は、チューニングの幅が広がり、個に応じた調整が可能となりました。
更にシートポストのしなり機構が、走行性能を損なうことなく振動吸収性を高めています。
従来のルーベに軽量モデルの開発で得た経験をプラスして、同クラスでもっとも速く、そして軽いバイクとなりました。
ロングライドを存分に楽しめるよう作られたバイクだけあって今回はブルべを楽しむオーナーさんの元へ。
600km~1000kmを主戦場とされるだけあって東京出張もこのバイクに乗り自走ので行かれるそうです。(笑)
450kmしかないから余裕だとか。基準が違う。
この度は、色々お任せいただきありがとうございました。これからもコミュニケーションを楽しみにしております。