アルミリム+アルミスポークの代名詞、剛性バランスに長けたフルクラムレーシングゼロに究極の回転性能を備えるCULTベアリングを採用したモデルと言うだけでも感嘆のため息が出ますが、このディスクブレーキモデルは、リムがレッド、 […]
続きを読む→FULCRUMのRACING3の気質は、代々受け継がれているレーシングにもトレーニングにも使える走行性能と耐久性にあります。今まで多くのサイクリストに好評価されてきました。 強度を上げたアルミリムに切削加工を施し、リムの […]
続きを読む→フルクラムからレーシングアルミホイールの最高峰レーシングゼロのご紹介です。レーゼロは、常にアップグレードを繰り返し、ライダーの新しい要望に応えてきました。 リム・スポーク・ニップルともアルミ製で、スポークは太いエアロ形状 […]
続きを読む→FULCRUMミディアムハイト40mmのレーシングクワトロカーボンDBのご紹介です。 こちらのホイールは、使いやすさと走行性能のバランスを重視したフルカーボンクリンチャーです。リム幅は23.5mmとワイドリム、ハブはフロ […]
続きを読む→FULCRUMからロードでもグラベルでも使用できるオールラウンドなDISCホイール「RACING3 DB」のご紹介です。 RACING3の性能は、リムブレーキモデルで実証され、多くのサイクリストに評価されています。 DB […]
続きを読む→不慮の出来事で、こんなにスポークが折れたり曲がったりしてもホイールはリペアすることが出来るかもしれませんので、お困りの際はご購入された販売店に是非ご相談してみてください。
続きを読む→プロ選手の使用率も高く、登りから平坦、下りといった様々なコース、そしてレースから練習までオールラウンドに活躍する40mmハイトのカーボンクリンチャーモデルが「SPEED 40C」です。 リムハイトは、フロント・リアとも4 […]
続きを読む→フルクラムからカルトベアリングを搭載したレーシングゼロ コンペティツィオーネ レッドカスタムモデルご紹介です。 レーシングゼロは、言わずと知れたアルミホイールの最高峰ですが、その中でもコンペティツィオーネは、前後ハブにカ […]
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