DISCブレーキが浸透しつつある輪界ですが、人の考え方はそれぞれで、リムブレーキのカーボンフレームの方が良いという方もおられます。そんなお客様に大変貴重なフレームでシマノ製105を基調にバラ完で組み上げさせていただきまし […]
続きを読む→カーボンフレームのほとんどがディスクブレーキ仕様となって30万を超えることが多くなってきました。限られた原資の中で、乗り心地を優先するならば、無理にディスクブレーキに拘らず、リムブレーキ仕様のカーボンロードバイクが良いと […]
続きを読む→KUOTAのKOBALTをフレームセットから組み立て完了です。KOBALTは、オーソドックスなフレーム形状で、しっかりとした剛性がありながら乗り心地が良く、フレーム自体の造りも丁寧なので、信頼しておススメできるモデルです […]
続きを読む→KUOTAは、工場直系のブランドだけにフレームのクオリティーを考えると非常にコスパの高いブランドです。過剰に宣伝広告費をかけず、常識的な輸入代理店さんの値段設定ということもあり、性能の良いフレームを使った完成車が、比較的 […]
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