Levo SLのコックピットは、バイクの真ん中に乗りやすい設計。フロント29インチ、リア27.5インチのマレット仕様で、荒れたトレイルに吸い付く安定性と機敏な旋回性を実現します。リアピポッドのフリップチップを調整するだけ […]
続きを読む→Levo SLのコックピットは、バイクの真ん中に乗りやすい設計。フロント29インチ、リア27.5インチのマレット仕様で、荒れたトレイルに吸い付く安定性と機敏な旋回性を実現します。リアピポッドのフリップチップを調整するだけ […]
続きを読む→趣味のカメラで、野鳥を撮りに行かれる際に活躍しているTURBO LEVO SL COMPを色々カスタムさせていただきました。こぎ出しの軽さとスムースな走行感を求め、ホイールをカーボン製の「TRAVERS SL 29」へ、 […]
続きを読む→軽さと力強さのバランスを備えたe-MTBが、LEVO SL EXPERT CARBON。フロントサスペンションはFOX製「Fox Float 36 Performance Elite Grip2」。リアのサスペンションユ […]
続きを読む→前後150mmのサスペンショントラベルで、俊敏で軽快な走りのStumpjumperに適度なパワーを備えたアルミフレームのe-MTBがTURBO LEVO SL COMPです。下っている時の安心感は、魔法の絨毯に乗るという […]
続きを読む→お店の前をちょこちょこっと乗るだけだったスペシャライズドのMTB E-BIKE「TURBO LEVO SL COMP」で土曜日恒例のサイクリングコースを走ってきました。MTBとはいえ、走ったのはオンロードでほぼフラット。 […]
続きを読む→今年の3月にMTBの講習会で箕面の山にお邪魔した時、MTBこそe-BIKEでしょと思うぐらいその恩恵を感じました。上りも楽しいわけですが、下りを楽しくより安全にと思うと上りでの体力温存は、重要だと思うのであります。e-M […]
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