Levo SLのコックピットは、バイクの真ん中に乗りやすい設計。フロント29インチ、リア27.5インチのマレット仕様で、荒れたトレイルに吸い付く安定性と機敏な旋回性を実現します。リアピポッドのフリップチップを調整するだけ […]
続きを読む→今月2度目となるスペシャライズドの「アレー エリート」のご紹介です。アレーエリートで使用されるフレームは、エントリーロードバイクの中でも軽量性、ルックス、信頼性、高いパフォーマンスに焦点を合わせ開発されました。コラムまで […]
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続きを読む→グラベルロードとしててんこ盛りな1台「スペシャライズド DIVERGE PRO CARBON」のご紹介です。スペシャライズドの歴史で培われた走破性はもちろんのこと、ヘッド上部のフューチャーショックで安定感と快適性が高く保 […]
続きを読む→先週に続きRIDLEYのシクロクロスレーサー「X-Night SL Disc」のご紹介です。今回は、すでにお使いのバイクからメインパーツを移設し、一部の部品を新調するという新旧融合の形で完成となりました。トップチューブが […]
続きを読む→シンプルで伝統的な形状を踏襲するスペシャライズドのAETHOS。手にしたものだけが知るその軽さを実現するために、AETHOSのフレームには細部に渡る工夫が隠れています。肉抜きされたプレッシャープラグ、カーボン製のヘッドト […]
続きを読む→スペシャライズドのアルミロードバイク「アレー エリート」のご紹介です。アレーエリートで使用されるフレームは、エントリーロードバイクの中でも軽量性、ルックス、信頼性、高いパフォーマンスに焦点を合わせ開発されました。コラムま […]
続きを読む→自分の足で登って、下りも流れるような走りを楽しめるスぺシャライズドのハードテイルMTB「FUSE」。長いリーチは、前後のホイールに荷重を均一に掛けやすく、寝かせ気味のヘッドアングルは、急斜面を勢い良く下る際も安心です。さ […]
続きを読む→トップチューブが短く非常に戦闘的な容姿を見せるRIDLEY X-NIGHT DISCは、数々のチャンピオンを支えたピュア シクロクロスレーサーです。2021年モデルよりワイヤーが内装化され、外傷・外敵から強い仕様となって […]
続きを読む→片面ビンディングでもう片面がフラット仕様のKCNCのクリップレスプラットフォームは、アルミを削り出した高剛性で重量はペアで326gと非常に軽く仕上がっています。見た目は高級感があり、フラット面にはボルト式滑り止めがあり足 […]
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