SRAM FORCEのフロントシングルだったSPECIALIZED 2021 TARMAC SL7 PROを12S速になったSHIMANO R8100系ULTEGRAに組み換えです。
もうご存知の方も多いとは思いますが、このディスクブレーキ仕様では、STIレバーと前後変速機を繋ぐ方法は無線となっていますので、よりハンドルまわりの自由度が高く、セッティングも簡素化されています。
変速速度や、レバーの形状、ブレーキキャリパーのクリアランスなどあれこれブラッシュアップされ、操作性と快適性が向上しています。
ホワイトのフレームにブラックのパーツたちで、雰囲気もガラッと変わりました。