クランクについているギザギザの部分、チェーンリングの交換です。こちらも消耗品で、使用していると刃先が徐々に削れていきます。大きく削れると変速に悪影響を及ぼすのみならず、力伝達に無駄が生じます。今回、アウターチェーンリング […]
続きを読む→今回は、チェーンリングの交換です。手で回す分には大きな違和感を感じなかったものの、実際乗車してみるとチェーンのバタつきと規則性のある引っ掛かりがあり違和感がありました。その原因を突き詰めていくとクランクのインナー側チェー […]
続きを読む→キャノンデール シナプスカーボンに標準装備されていたクランクをシマノ製R8000アルテグラのクランクに交換させていただきました。 クランクを外し、初めから入っているベアリングをたたき出した後、新しいボトムブラケットをセッ […]
続きを読む→愛車を綺麗に保つことは、気分的にもパフォーマンス的にも良いことですが、 その方法は注意が必要です。 シマノさんのユーザーマニュアルには、「クランクおよびボトムブラケットの洗浄には中性の洗浄液をご使用ください。アルカリ性あ […]
続きを読む→SHIMANOR7000系105の160mmクランクのご紹介です。 昨年の今頃発売されたこのクランクが密かに人気です。 クランク長は、脚の長さや身長・柔軟性・骨格的特徴・ポジション・脚質・競技特性・目的など多様な側面を考 […]
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