ジャイアントの小径ロードバイク「IDIOM 1」をR8000系ULTEGRAに組み替えてのお渡しです。肩肘張らず、でもカッコいい自転車に乗りたいを形にしたようなバイクになりました。深いリムがカッコいいですね。こぎ出しの軽 […]
続きを読む→FUJIのアルミロードバイクROUBAIXのコンポーネントをTIAGRAからR8000ULTEGRAへ組み換えいたしました。2016年からお乗りいただき非常に愛着のある1台をいろいろ刷新です。コンポの他には、BBはウィッ […]
続きを読む→カンパニョーロの部品で組み立てられていたロードバイクをシマノ製R8000のアルテグラで組み換えさせていただきました。昨年の10月にご相談いただき、部品が揃うのを待っておりましたが、クランクだけがまだ入荷しません。というこ […]
続きを読む→今回は、11SのR8000系でDi2化(変速システムの電動化)させていただきました。現在使用されているパーツをいかしながらのDi2化で、12SのR8100系でDi2化するよりもコストを抑えてDi2化できます。レバーをカチ […]
続きを読む→MERIDA REACTO 4000の部品交換を施しました。クランクをR8000のクランクに交換すると同時に、ボトムブラケットはウィッシュボーンのセラミックBB、チェーンはPYCのダイヤモンドコーティングチェーンに交換で […]
続きを読む→キャノンデール シナプスカーボンに標準装備されていたクランクをシマノ製R8000アルテグラのクランクに交換させていただきました。 クランクを外し、初めから入っているベアリングをたたき出した後、新しいボトムブラケットをセッ […]
続きを読む→シマノ5800系の105からR8000 ULTEGRAへ組み替えさせていただきました。 人気高いピナレロは、性能は言うまでもなく、造形が独特で美しいですね。 人気の理由がわかる気がします。 フロントフォークに胸キュンです […]
続きを読む→FUJIの超軽量ロードバイク「SL1.1」のご紹介です。 コストパフォーマンスの高い軽量フレームをご提案する際に真っ先に思い浮かぶのが、このSL1.1です。 メリハリのある太さのフレームは、FUJIの中でも一番軽量かつ高 […]
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