ダホンのベストセラーモデルがこのルートです。前後の泥除けとスタンドがついているにも関わらず重量は12.2kg。実際に持ってみるともう少し軽く感じる気がします。 変速は、グリップシフトの7段式で、コンパクトに折りたたむこと […]
続きを読む→ベルギー生まれのステインサイクルズは、小径車専用ジオメトリーを採用し、大きなロードバイクにもひけをとらない走行性能です。 加速が良かったり、ハンドリングが軽かったり小径車の良いところプラス、直進安定性の良さや爽快な走りを […]
続きを読む→DAHONのアクセサリーで便利そうなBAGがありましたのでご紹介いたします。 このバッグは、ハンドルバーの前方もしくは手前にベルクロで装着し、BAGを閉めた上部にはスマートフォンの入るクリアポケットが装備されています。 […]
続きを読む→DAHONから明るい色が素敵なVisc EVOのご紹介です。 Visc EVOの折り畳み部分は、他モデルのフレームと比べて接触面積が大きいため、ねじれを抑制し安心感はもとより、力の伝達に優れています。 ETRTO451の […]
続きを読む→ダホンのディスクブレーキモデル「HORIZE DISC」のご紹介です。太いタイヤが走行を心地良くし、調整のしやすいディスクブレーキで非常に良く止まります。全体的に太いパイプのフレームにDISCブレーキで見た目の重厚感が、 […]
続きを読む→DAHONの超軽量ホールディングバイク「K3」が人気なのは先日もお伝えしたばかりですが、今回は通勤用にとご用意させていただきました。 サイクルメーターを取り付けさせていただき、実際に走行したところ時速15km~20kmは […]
続きを読む→DAHONの超軽量ホールディングバイク「K3」のご紹介です。K3は、DAHONのラインアップの中でも1位2位を争う人気のモデルです。 剛性や安全性にも充分配慮されたK3は、しっかりとした造りとパーツ構成で、見た目以上に速 […]
続きを読む→ダホンのディスクブレーキモデル「HORIZE DISC」のご紹介です。 太いタイヤが走行を心地よくし、調整のしやすいディスクブレーキでブレーキ制動も安心です。全体的に太いパイプのフレームにDISCブレーキで見た目の重厚感 […]
続きを読む→LOKO Bicycleでも多くのユーザーがおられるミニベロですが、 そんなミニベロの軽量化と走行性能のアップにおすすめの完組ホイールがNOVATECから入荷してきました。 今回の入荷は、Etrto451の20インチサイ […]
続きを読む→ダホンのベストセラーモデルがこのルートです。 前後の泥除けとスタンドがついているにも関わらず重量は12.2kg。 太めのタイヤを装着しています。 変速は、グリップシフトの7段式で、コンパクトに折りたたむこともできます。 […]
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