ロードバイク譲りの軽量アルミフレームを採用したGIANTのクロスバイク「ESCAPE RX」シリーズ。そのDISCブレーキ採用モデルがESCAPE RX DISCです。2019年に初登場した同モデルは、2020年で早くも […]
続きを読む→GIANT定番のクロスバイクをよりロードよりの走行性能に近づけたモデルが、ESCAPE RXシリーズです。ヘッド周りの剛性を高め、街中を走るクイックなハンドリングはお手のもの。フロントダブル、リア9Sのギア比もビギナーサ […]
続きを読む→2021年モデルからNEWフォルムとなったGIANTのオールラウンドロードバイク「TCR」のご紹介です。以前にも増してエアロ性能を向上させ、秀でた重量剛性比を継承し、ただ軽いだけではないレーシングバイクとしてさらに進化し […]
続きを読む→オープン当初からなにかとお世話になっているジャイアントストアびわ湖守山店さん。今日の昼過ぎ、急を要する物がLOKOに在庫がなかったので、またまた助けてもらうべくジャイアントストアびわ湖守山店さんへ。急を要する物を譲ってい […]
続きを読む→クロスバイクと言えばGIANT。このエスケープRX3は、ロードバイクに肉薄する走行性能を持つクロスバイクのベースとなるモデルですが、このカラーがすこぶるカッコイイ。カタログでは表しきれないメタリックブルー感がたまりません […]
続きを読む→GIANTのESCAPE RX2は、ロードバイク寄りのフレーム設計で剛性と快適性を合わせ持ち、変速機もブレーキ周りもシマノ製部品を採用してベストバランスな1台になっています。 フロントフォークとシートポストにカーボン素材 […]
続きを読む→きれいなパールホワイトが印象的なこのロードバイクは、女性に最適な剛性で設計されたLivのカーボンロードバイク「LANGMA ADVANCED 1」です。 SHIMANO製ULTEGRAで組まれたこのモデルは、登坂に優しい […]
続きを読む→ジャイアントのクロスバイクは、どこまで進化するのだろうか。。。 と思うぐらい年々進化を感じます。 それは、スタイル・ビジュアル・価格・性能どれをとってもです。 このエスケープRX3は、ロードバイクに肉薄する走行性能を持つ […]
続きを読む→GIANTのシクロクロスバイクTCX SLRを走破性とコントロール性能向上のためカスタムさせていただきました。 こちらの完成車にはもともと機械式レバーを使用して油圧ディスクブレーキを操作できるジャイアント独自機構が搭載さ […]
続きを読む→10万円前後のロードバイクを検討されているお客様に支持をいただいているバイクのひとつが、このGIANT CONTEND2です。 コンポーネントにSHIMANO製クラリスを搭載し、安心感のある少し太め28Cのタイヤを装着し […]
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