• 12/21 BMC TeamMachine SLR02 R8150 Di2

    BMCの2018年モデルTeamMachine SLR02をDi2化させていただきました。
    リムブレーキである同モデルのDi2化には、現行のR8150系コンポーネントを採用しました。
    リムブレーキ×Di2のSTIレバーの特徴としてブラケットが非常にコンパクトで握りやすいことが特徴です。
    完成車スペックのハンドルがもともと幅広で重たかったため、あわせて適正幅のカーボンハンドルに交換しました。
    スパイダー型パワーメーターも採用し、よりレーススペックで、かつ所有満足度の高い仕様に変身です。
    初めてお会いしたのが今年の8月末の事。
    それ以来一緒にサイクリングするようになりめきめき走力をつけてこられました。
    2025年は、一緒に外部サイクリングイベントに参加したいですね。よろしくお願いいたします。