前作AGILESTの低い転がり抵抗と高いグリップ力を維持したまま耐貫通パンク強度を向上させた新フラッグシップモデルがパナレーサーのAGXEROです。個人的にパンクしやすいイメージのあったAGILEST、今回のコンパウンドの最適化と新トレッドパターンの融合によって耐パンク性能を高めたというブラッシュアップは、パナユーザーのみならず税込¥8,000-弱のチューブドレーシングタイヤをお探しの方にも朗報だと思います。タイヤ幅は、25C・28C・30Cとあり、サイドカラーは、黒とアンバーがございます。日本の開発力を今一度試してみるのはいかがでしょうか。
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