今回は、クランクアームを完成車スペックの170mmから165mmへと変更すると同時に左クランクスピンドル内蔵型のパワーメーターをセットさせていただきました。スピンドルにユニットが組み込まれ、左側のパワーを計測し、左右の総 […]
続きを読む→
先月に引き続きスペシャライズドのエントリーカーボンモデル「TARMAC SL7 SPORT」のご紹介です。12速の機械式シマノ105を搭載した完成車は、TARMAC専用ステムを使用しケーブル&ホース類がヘッドパーツ上部か […]
続きを読む→
「よもやよもやだ」と心の声が聞こえそうなシマノ製油圧式STIレバーのオイル漏れがありました。レバー内側に三角形に似た部品があり、交換できるようになっています。ゴム製品とプラスチックカバーとネジで構成された部品ですが、経年 […]
続きを読む→
2023年の10月末から行われているシマノ・クランク無償点検プログラムについて、今も継続的に実施されています。点検対象製品に関して2回の点検を受けることができます。1回目はもちろんのこと、1回目の点検から1年後を目安に2 […]
続きを読む→
スペシャライズドのエントリーカーボンモデル「TARMAC SL7 SPORT」のご紹介です。12速の機械式シマノ105を搭載した完成車は、TARMAC専用ステムを使用しケーブル&ホース類がヘッドパーツ上部からフレーム内に […]
続きを読む→
スペシャライズドのTARMAC SL8 EXPRETL8 EXPRETをご用意させていただきました。このエキスパートモデルは、SL8 FACT 10r カーボンのフレームにシマノアルテグラDi2を搭載していて、ホイールに […]
続きを読む→
「Aero(空気)」と「Nirvana(至高の境地)」を組み合わせ造られた「AERVANA」は、KPLUS(ケープラス)の技術とデザインを結集したフラッグシップのエアロヘルメットです。シェルのデザインは、スーパーカーの気 […]
続きを読む→
高耐久そして低摩耗のケーブルとして人気の日泉ケーブルのご紹介です。ニッセンのSP31スペシャルステンインナーケーブルは、他社より1本1本細かいワイヤーを撚ることでよりしなやかに曲がり、凹凸が減って真円に近づき抵抗が減るだ […]
続きを読む→
店頭にてご覧いただけるMERIDAの最新カタログが届きました。最近では、WEBカタログが主流ですが、こうやって紙のカタログがあるとお客様へのご案内がすごく行いやすくなります。製品情報だけでなくMERIDAに関わる人やお店 […]
続きを読む→
ジャイアントから今までにないデザインのフレームセットが入荷しました。今回ご用意できたのは、TCR ADVANCED PRO。セカンドグレードのフレームセットです。フル内装化に対応した設計で、よりスマートかつエアロな軽量オ […]
続きを読む→