エンデュランス系のロードバイクは多々あれどNO.1のエンデュランスバイクは、スペシャライズドのルーベだと考えています。それは、唯一無二のヘッド上部サスペンション機構「Future Shock」が他社の追随を寄せ付けず、快 […]
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スポーツバイクを始めようとされる際のご予算の第一ハードルが、10万前後という傾向は今も昔も変わりません。しかし、円安の影響や機材のオーバースペック化などにより、自転車がジワジワ高くなっています。かと言って価格優先でスポー […]
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今回は、クランクアームを完成車スペックの170mmから165mmへと変更すると同時に左クランクスピンドル内蔵型のパワーメーターをセットさせていただきました。スピンドルにユニットが組み込まれ、左側のパワーを計測し、左右の総 […]
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先月に引き続きスペシャライズドのエントリーカーボンモデル「TARMAC SL7 SPORT」のご紹介です。12速の機械式シマノ105を搭載した完成車は、TARMAC専用ステムを使用しケーブル&ホース類がヘッドパーツ上部か […]
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「よもやよもやだ」と心の声が聞こえそうなシマノ製油圧式STIレバーのオイル漏れがありました。レバー内側に三角形に似た部品があり、交換できるようになっています。ゴム製品とプラスチックカバーとネジで構成された部品ですが、経年 […]
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2023年の10月末から行われているシマノ・クランク無償点検プログラムについて、今も継続的に実施されています。点検対象製品に関して2回の点検を受けることができます。1回目はもちろんのこと、1回目の点検から1年後を目安に2 […]
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スペシャライズドのエントリーカーボンモデル「TARMAC SL7 SPORT」のご紹介です。12速の機械式シマノ105を搭載した完成車は、TARMAC専用ステムを使用しケーブル&ホース類がヘッドパーツ上部からフレーム内に […]
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スペシャライズドのTARMAC SL8 EXPRETL8 EXPRETをご用意させていただきました。このエキスパートモデルは、SL8 FACT 10r カーボンのフレームにシマノアルテグラDi2を搭載していて、ホイールに […]
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「Aero(空気)」と「Nirvana(至高の境地)」を組み合わせ造られた「AERVANA」は、KPLUS(ケープラス)の技術とデザインを結集したフラッグシップのエアロヘルメットです。シェルのデザインは、スーパーカーの気 […]
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高耐久そして低摩耗のケーブルとして人気の日泉ケーブルのご紹介です。ニッセンのSP31スペシャルステンインナーケーブルは、他社より1本1本細かいワイヤーを撚ることでよりしなやかに曲がり、凹凸が減って真円に近づき抵抗が減るだ […]
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