メリダのハイコストパフォーマンスなアルミロードバイク「スクルトゥーラ400」のご紹介です。 同モデルは、メリダのアルミロードの中でも1・2を争う人気モデルです。 ベースとなるコンポーネントは、R7000系105で構成され […]
続きを読む→MERIDAのエアロロードと言えばREACTO。 カーボンフレームにシマノ製105&ディスクブレーキ採用のモデルが、REACTO DISC 4000です。 重厚感のあるサイドフォルムからは想像できないくらい、剛性過多にな […]
続きを読む→エントリーレーシングモデルSCULTURA100のご紹介です。 メリダの高品質なアルミロードフレームにシマノ製クラリスをアッセンブルすることで、高嶺の花だったレーシングバイクを身近にしてくれている1台です。完成車によくあ […]
続きを読む→メリダのライド80は、ロングライドのための基本性能を追求したエントリーモデルです。 特徴的な扁平チェーンステーによって振動吸収性能が向上した新型フレームを採用。 MERIDAゆえブレーキキャリパーは、当然のことながらシマ […]
続きを読む→LOKOでは度々登場しておりますが、メリダのオールラウンドモデル「スクルトゥーラ4000」のご紹介です。 2019年モデルのメインコンポーネントは、シマノ製R7000の105となりブレーキキャリパーまで105になりました […]
続きを読む→7/23(火)・24(水)・25(木)とお休みをいただき新しい情報を得に展示会とディーラー向け試乗会に行ってきました。(ご来店予定のお客様にはご不便をおかけしまして申し訳ございませんでした。) 7/23(火)は、COLN […]
続きを読む→メリダのオールラウンドモデル「スクルトゥーラ4000」のご紹介です。 軽量だけでなく地面からの衝撃吸収性に長けた乗り心地が、サイクリングをさらに楽しくしてくれます。 2019年モデルのメインコンポーネントは、シマノ製R7 […]
続きを読む→メリダのラインアップの中でエンデュランス系ロードバイクと言えばRIDE。 プロツアーチームのバイクにルーツを持つRIDEは、いかに快適に長距離を走るかをコンセプトに開発されてきました。 アップライトな乗車姿勢ができる形状 […]
続きを読む→メリダのオールラウンドモデル「スクルトゥーラ4000」のご紹介です。 2019年モデルのメインコンポーネントは、シマノ製R7000の105となりブレーキキャリパーまで105になりました。 バーレーンメリダのチームカラーも […]
続きを読む→同価格帯でコストパフォーマンス最強のアルミロードバイクと言われるメリダのスクルトゥーラ700のご紹介です。 ブレーキキャリパーとクランクを含めチェーン・ワイヤー関係以外のものは、フルSHIMANO製R7000で構成され、 […]
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