Tag Archives: シマノ
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10/4 SPECIALIZED TARMAC SL9 COMP Di2
Posted on 2026年10月4日 by loko_bicycle in NEWS.スペシャライズドのTARMAC SL9は、最低限の重量で最大限の空力性能をコンセプトに開発されたTARMAC SL8を、さらにライダーとバイクを合わせた実走での速さを追い求め、TARMAC歴代の進化を重ね続けたスペシャラ […]
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9/21 SHIMANO PD-R9300
Posted on 2026年9月21日 by loko_bicycle in NEWS.シマノのロード用ペダルシステムが23年ぶりにアップデートされ、フラグシップモデル「PD-R9300」が発売されました。NEWデュラペダルは、ベアリング等の基幹性能はそのままに、2.3mmのスタックハイト低減、16gのクリ […]
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9/6 SHIMANO RC5 SH-RC503
Posted on 2026年9月6日 by loko_bicycle in NEWS.レーシングシューズをより身近に体感できるサイクリングシューズが、シマノのRC5です。先代と比べ新しいRC5は、つま先部分のストラップを廃止し、BOAレースを2度折り返すことで、パワーを逃さないより密着したフィット感を実現 […]
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8/30 SHIMANO ULTEGRA Di2
Posted on 2026年8月30日 by loko_bicycle in NEWS.リア11速の機械式コンポーネントを12速の電動コンポ（Di2）に載せ替えさせていただきました。シマノのDi2には105グレードもありますが、今回はもう一つ上のアルテグラグレードでのセットアップです。全体的な重量が軽くなる […]
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7/26 EQUAL コントロールレバー × SHIMANO GRX 12S Mechanical
Posted on 2026年7月26日 by loko_bicycle in NEWS.シマノのグラベルコンポーネントGRXの機械式12Sをインストールするにはどうすれば良いか、というお題。しかもブレーキキャリパーは、油圧ではなくワイヤーで引く機械式タイプ。現在シマノから出ている12SのSTIレバーは、油圧 […]
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7/25 BRIDGESTONE ANCHOR RP8 105Di2
Posted on 2026年7月25日 by loko_bicycle in NEWS.2023年の春に登場したBRIDGESTONE ANCHORのRP8は、2026年でまる3年を迎えてもその人気ぶりはまだまだ健在です。今回は、シマノ105 Di2仕様完成車をご希望いただいたもののメーカー在庫は既に完売。 […]
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7/22 違和感
Posted on 2026年7月22日 by loko_bicycle in NEWS.販売前のDi2右レバーのシフトボタンの感触がおかしいと感じ、すぐさまシマノさんに相談。そういった場合、ボタン内にあるネジにイレギュラーが発生していることが多いということで、T6のトルクスで格納部を開け、ネジを入れ替えたり […]
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6/13 SPECIALIZED SIRRUS X 2.0
Posted on 2026年6月13日 by loko_bicycle in NEWS.スペシャライズドのクロスバイクと言えばSIRRUS。長年スペシャライズドのアクティブバイクを牽引してきました。この2.0は、そんなシラスを手に届きやすいパッケージにしてスポーツバイクの門戸を広げる役割を担っています。最新 […]
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5/4 SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT
Posted on 2026年5月4日 by loko_bicycle in NEWS.スペシャライズドのエンデュランス系ロードバイクと言えばルーベ。今回は、シマノ105を搭載したROUBAIX SL8 SPORTのご紹介です。ルーベをはじめいくつかのモデルに搭載されているヘッド上部サスペンション機構「Fu […]
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3/27 WINSPACE C5 105 Di2 SPORT
Posted on 2026年3月27日 by loko_bicycle in NEWS.完成車販売としてはLOKO初となるWINSPACE C5。エアロとエンデュランスを融合したフレーム形状で、乗り心地と外観のカッコよさを実現しています。フレームの生成にはフルモノコック製法が取り入れられ、剛性を確保しパワー […]
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