僕が今一番乗り込んでみたいバイクと言えば、スペシャライズドのAETHOS。ことフレーム重量の軽さが注目されがちですが、軽いのは重量だけでなく走りも軽いのがAETHOSの特徴です。こぎ出し、平地、上り、下り、いづれのシーン […]
続きを読む→LOKO Bicycleでは初めてのご紹介となるFACTORのロードバイク。 今回の1台は、軽量オールラウンドモデルO2です。 上位モデルのフォルムを踏襲しつつ、成形方法と使用するカーボンを変更することで、硬すぎない乗り […]
続きを読む→cerveloから平地も上りも心地よく走れるオールラウンダーなレーシングバイク「R3 Disc」のご紹介です。 R3の硬過ぎず柔すぎず、軽すぎず重すぎないフレームから伝わるライドフィーリングは、プロ選手ではない僕たちにと […]
続きを読む→GIANTのレーシングロードバイクTCRが以前にも増してエアロ性能を向上させ、NEWフォルムで登場しました。 GIANTが秀でる重量剛性比を継承し、ただ軽いだけではないレーシングバイクとしてさらに進化しています。 ヘッド […]
続きを読む→自転車を愛するオランダ人2人が2013年に起ち上げたホイールブランドが、SCOPE CYCLINGです。 SCOPE CYCLINGのホイールハブに使用されるシールドベアリングは、ベアリング生産世界最大手と言われるSKF […]
続きを読む→FELTからオールラウンドレーシングモデルのFR5のご紹介です。 FELTの中では、ミドルグレードのカーボンを使用し、エントリーモデルよりもフレーム単体で20%軽量化しています。 シマノ製105をフルに搭載して、隙があり […]
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