Tag Archives: カスタム
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3/30 DAHON K3
Posted on 2020年3月30日 by loko_bicycle in NEWS.DAHONの超軽量ホールディングバイク「K3」が人気なのは先日もお伝えしたばかりですが、今回は通勤用にとご用意させていただきました。 サイクルメーターを取り付けさせていただき、実際に走行したところ時速15km～20kmは […]
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10/5 IRC CAMPAIGN
Posted on 2019年10月5日 by loko_bicycle in NEWS.IRCタイヤから「チューブレスタイヤを試そうキャンペーン」が始まりました。 期間中、IRCフォーミュラプロチューブレスシリーズを1本ご購入につき、NIPPOヴィーニファンティーニ・ファイザネのオフィシャルボトルが1本プレ […]
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10/3 WISHBONE
Posted on 2019年10月3日 by loko_bicycle in NEWS.フレームとクランクを繋ぐ部品のボトムブラケットの違いで、走り心地もガラッと変わります。 椀が樹脂製と金属製で大きく違いますし、ベアリングがスチールかセラミックかでも大いに違います。 フレームボトムの精度は千差万別、フレー […]
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8/15 SUGINO CYCLOID
Posted on 2019年8月15日 by loko_bicycle in NEWS.スギノエンジニアリングからスギノ独自の非真円形状チェーンリングのご紹介です。 スギノさんは、大きなぺダリング踏力がかかるとチェーンが歯先方向へ移動し、疑似的にチェーンリングの直径が大きくなる仕組みをオートフォーカス機構と […]
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8/10 FULCRUM SPEED 40C GOLD Limited Edition
Posted on 2019年8月10日 by loko_bicycle in NEWS.プロ選手の使用率も高く、登りから平坦、下りといった様々なコース、そしてレースから練習までオールラウンドに活躍する40mmハイトのカーボンクリンチャーモデルが「SPEED 40C」です。 リムハイトは、フロント・リアとも4 […]
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8/9 FULCRUM RACING ZERO Competizione REDCUSTOM
Posted on 2019年8月9日 by loko_bicycle in NEWS.フルクラムからカルトベアリングを搭載したレーシングゼロ コンペティツィオーネ レッドカスタムモデルご紹介です。 レーシングゼロは、言わずと知れたアルミホイールの最高峰ですが、その中でもコンペティツィオーネは、前後ハブにカ […]
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7/22 DT SWISS PR 1600 SPLINE 23
Posted on 2019年7月22日 by loko_bicycle in NEWS.DT SWISSからコストパフォーマンスに優れロードレース＆ヒルクライムに活躍が期待できる脱エントリーホイール「PR 1600 SPLINE 23」のご紹介です。 DT特有のラチェットシステムで、生まれたパワーを効率良く […]
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7/8 FULCRUM RACINGZERO COMPETIZIONE
Posted on 2019年7月8日 by loko_bicycle in NEWS.LOKO Bicycleでも人気のフルクラムからカルトベアリングを搭載したレーシングゼロ コンペティツィオーネのご紹介です。 レーシングゼロは、言わずと知れたアルミホイールの最高峰ですが、その中でもコンペティツィオーネは […]
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6/21 MAINTENANCE
Posted on 2019年6月21日 by loko_bicycle in NEWS.ロードバイクを始めて、楽しくなってきたらより充実を求め、色々カスタムしたくなりますよね。 サドルを交換したり、ブレーキキャリパーを交換したり、目的にあったカスタムが楽しくワクワクします。 より良いホイールを新調するのもま […]
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3/16 V-BRAKE
Posted on 2019年3月16日 by loko_bicycle in NEWS.クロスバイクやミニベロにも多く使用されているVブレーキシステム。ワイヤーで引っ張るリムブレーキのうち最も高い制動力を持ちます。 もともと高い制動力のため、常識的に使用する分には、充分な制動力です。 さらに制動力を高めたい […]
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