こちらも1年7か月お待ちいただいたのち、本日めでたくお渡しすることができたバーレーン・ヴィクトリアスカラーの新型スクルトゥーラ4000です!ご注文いただいてから今日までLOKO Bicycleの貸し出し用ロードバイクで耐 […]
続きを読む→このメリダのライド80は、ロングライドのための基本性能を追求したエントリーモデルです。特徴的な扁平チェーンステーとフルカーボンフォークで振動吸収性能を高めています。ブレーキキャリパーまでシマノ製を搭載し、週末のサイクリン […]
続きを読む→待ちわびたバーレーン・ヴィクトリアスカラーの新型スクルトゥーラ4000がいよいよ入ってきました!2021年9月にオーダーを入れ、まさに1年と7か月、大変長い月日をお待ちいただきました。「もう入ってこないのかと思いました」 […]
続きを読む→久しぶりに入荷したRIDE80のTEAL-BLUEはこちらです。グロスブラックと人気を二分する素敵なカラーです。このライド80は、ロングライドのための基本性能を追求したエントリーモデル。特徴的な扁平チェーンステーによって […]
続きを読む→久しぶりにMERIDAの完成車が入荷してきました!昨年の夏に注文していた分なので、待ちに待った待望の入荷です。今回の入荷は、RIDE80のブラックとブルー系の2色。サイズは、47と50です。このライド80は、ロングライド […]
続きを読む→メリダのオールラウンドモデル「スクルトゥーラ」の走行性能に快適性を増しまししたモデル「スクルトゥーラ エンデュランス」のご紹介です。アップライトな乗車姿勢と細身のシートポストのしなりをきかせ、太めのタイヤ幅で快適性がマシ […]
続きを読む→MERIDA REACTO 4000の部品交換を施しました。クランクをR8000のクランクに交換すると同時に、ボトムブラケットはウィッシュボーンのセラミックBB、チェーンはPYCのダイヤモンドコーティングチェーンに交換で […]
続きを読む→このメリダのライド80は、ロングライドのための基本性能を追求したエントリーモデルです。特徴的な扁平チェーンステーによって振動吸収性能が向上した新型フレームを採用し、コンポーネントはシマノ製クラリス、ブレーキキャリパーまで […]
続きを読む→乗り始められてから2年以上が過ぎ、気分一新プチオーバーホールを実施しました。洗車、全体の点検、一部インナーワイヤーの交換、バーテープの交換など点検を通して最低限必要と思われる部分に整備を施しました。期間、総距離、頻度、状 […]
続きを読む→先日もご紹介したROVALのRAPIDE C38 DISC。こうして拝見するとエアロフレームとの相性バッチリですね。エアロロードの完成車に標準装備されてくるホイールは、ハイトが少し高い分、重い傾向にあります。完成車スペッ […]
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