スペシャライズドのS-WORKS TARMAC SL6を4・5年使用されたメカニカル105からDi2へ組み換えさせていただきました。何に重点を置くかをお聞きし、ご予算の中から優先順位をつけて、最善の組み合わせで組み換え完 […]
続きを読む→スペシャライズドの最上位モデルの証「S-WORKS」。このS-WORKSのフレームは、TARMAC SL6 Discという2019年モデルです。SL6は現行のSL7よりもフレーム重量が軽く、以前よりシートステーの位置を変 […]
続きを読む→こちらのSPECIALIZED TARMAC SL6 COMP DISCは、ちょうど3年でオーバーホールを実施させていただきました。日頃から部品交換やメンテナンスをされていたため大きな不具合はなく、オーバーホールとともに […]
続きを読む→ようやく22年カラーが発表されたSPECIALIZEDのTARMAC SL6 SPORT。引き続き軽さと快適性を重視したフレームに、シマノ製105ディスクブレーキ仕様がアッセンブルされています。あらゆる物の入荷遅延が報告 […]
続きを読む→軽さと快適性に焦点をあてられたTARMAC SL6 SPORT、シマノ製105ディスクブレーキ仕様の完成車です。カーボンフレーム・ディスクブレーキ・105仕様の完成車としては、他ブランドも含めて最高峰のコストパフォーマン […]
続きを読む→