ブリヂストンアンカーの2026年モデルの配布用カタログが届いたことは先日お伝えさせていただきましたが、その展示会がリドレーと同じく大阪で開催されたので行って来ました。主なトピックスは、RP9のNEWカラーとRP9用ステム […]
続きを読む→2026年モデルのTCR ADVANCED PRO 0が早くも入荷して参りました。最新カーボンフレームにSHIMANO製ULTEGRA Di2を搭載し、リムハイト40mmのカーボンスポーク仕様カーボンホイールが標準装備さ […]
続きを読む→BRIDGESTONE ANCHORの2026年フルラインアップカタログが届きました。RP9の新色とRL1の新色も掲載されています。ANCHORのテクノロジーが詳しく掲載されているので読み物としても興味深いものがあります […]
続きを読む→SHIMANO製R7000 105の左STIレバーの調子が悪いとご相談をうけ、シマノ担当者に相談しつつあれやこれやと試行錯誤の結果、専用工具を用いてメインレバーだけを交換。しかし、状況変わらず結局左STIレバーごとの交換 […]
続きを読む→今回2025年モデルのTARMAC SL8 PROをベースに、体格や脚力など現状に合わせたパーツをアッセンブルしお渡しさせていただきました。完成車スペックからステム一体型ハンドルをやめ別体のハンドルとステムをコンパクトに […]
続きを読む→スペシャライズドのEVADEといえば、レーシングエアロヘルメットの代名詞です。第三世代となったEVADEは、頭頂部や側頭部にベンチレーションホールを設けず、前頭部の拡大された吸気口によって、どの速度域でも前世代より10% […]
続きを読む→ちょうどいい、しかもワイヤーを内装できるアルミ製のエアロハンドルを見つけました。DHバーでおなじみのプロファイルデザインから「DRV/AEROa 105」のご紹介です。エアロ形状で、アルミ製で、値段はそこそこ、重量もそこ […]
続きを読む→ヴィットリアのシーラントを自分で実際に使用してみて、その性能を実感する出来事がありました。22kmの帰宅ライド途中、知らぬ間に後タイヤに穴が開いたようです。それは、後輪周辺にシーラントが飛び散っていたことから気付きました […]
続きを読む→CONTINENTALタイヤと言えば、GRANDPRIX 5000が圧倒的人気。レースでもサイクリングでも多くの方に支持されています。しいて言うならば価格がネックなのかも。そんなGRANDPRIX 5000ですが、今回弟 […]
続きを読む→BRIDGESTONE ANCHORから2026年の製品資料が届きました。前年からの変更点がまとめられています。BRIDGESTONE ANCHORをご検討中の方は、気軽にお声かけください。配布用カタログは、来月上旬に届 […]
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