完成車販売としてはLOKO初となるWINSPACE C5。エアロとエンデュランスを融合したフレーム形状で、乗り心地と外観のカッコよさを実現しています。フレームの生成にはフルモノコック製法が取り入れられ、剛性を確保しパワー […]
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7最低限の重量で最大限の空力性能をコンセプトに開発されたスペシャライズドTARMAC第8世代のSL8。フレーム形状に着目してみると、ダウンチューブ、シートチューブ、バイク後部の形状に手を加え軽量化を図りました。こうして、 […]
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スペシャライズドのエンデュランスロードに、シマノのグラベル用コンポGRXから昨年12月に新登場したフロントシングル仕様かつDi2電動変速のリアディレイラーRD-RX717をインストールさせていただきました。RD-RX71 […]
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エントリーレーシングモデルSCULTURA RIM 100のご紹介です。メリダの高品質なアルミロードフレームにシマノ製クラリスをアッセンブルすることで、高嶺の花だったレーシングバイクを身近にしてくれている1台です。ブレー […]
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普段使いにされていたクロスバイク、ちょっとした不調から乗らなくなったそうで、だけど長年連れ添ったお気に入りのフレームは残したい、そんな気持ちから今回思い切ってコンポーネントの交換をご依頼いただきました。元の搭載されていた […]
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2023年の10月末から行われているシマノ・クランク無償点検プログラムについて、今も継続的に実施されています。点検対象製品に関して2回の点検を受けることができます。1回目はもちろんのこと、1回目の点検から1年後を目安に2 […]
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転勤やフロントホイールの不調で長らく乗っておられなかったDAHONのVISC EVOを全面改修させていただきました。ホイール・タイヤ・チューブ・チェーン・ワイヤー全て・ブレーキキャリパーも。ワイヤー類は全てジャパンブラン […]
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グイラベルロードを乗り始めてみると意外とオンロード走行が多く、フロントシングルではギアの選択が物足りないということで、フロントをシングルからダブルに交換です。今回の場合、左レバーとフロント変速機とクランクを新調するだけで […]
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シマノのSDPクリートに新型が登場しました。従来の物と何が違うのか。従来の物は、ステップインする際、つま先側からのみでしたが、今回新登場したCL-MT001は、つま先からだけでなく、かかと側からでも真上から踏みつけても装 […]
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8年間通勤で利用されているMTBの部品交換のご依頼です。毎日の通勤を支えて来てくれた自転車も流石に多くの部分にガタが生じ部品交換の必要が出てきました。バイクを新しくする案もありましたが、愛着のあるフレームを使用して再び快 […]
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