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3/14 SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP Di2
7最低限の重量で最大限の空力性能をコンセプトに開発されたスペシャライズドTARMAC第8世代のSL8。
フレーム形状に着目してみると、ダウンチューブ、シートチューブ、バイク後部の形状に手を加え軽量化を図りました。こうして、先代SL7より15％も軽いフレームが出来上がったのです。
そして、SL8の外観的特徴ともいえるノーズコーンは、フレームの中で最初に風に当たるノーズコーンの後方にヘッドチューブ幅を左右するステアラーを移設することで、前に突き出た形状を実現しています。ヘッドチューブの先端形状をより鋭くすることで、空気抵抗が軽減される仕組みです。
さらに、SL8のシートポストはこれまででもっとも薄く、空力的に優れた形状を採用しました。これは、ペダリングする両脚にかき乱された高速の気流を後方へ流れやすくします。
GIANTのエントリーモデルを乗っておられたお客様が、ご友人のススメもあってこの1台をお選びいただきました。
今回の納車に合わせ、ホイールをROVALのアルピニストCLⅡにグレードアップしています。
引き続きご友人とのサイクリングをお楽しみください。
