軽さと快適性に焦点をあてられたTARMAC SL6 SPORT、シマノ製105ディスクブレーキ仕様の完成車です。カーボンフレーム・ディスクブレーキ・105仕様の完成車としては、他ブランドも含めて最高峰のコストパフォーマン […]
続きを読む→メリダのハイコストパフォーマンスなアルミロードバイク「スクルトゥーラ400」は、メリダのアルミロードの中でも1・2を争う人気モデルです。ベースとなるコンポーネントは、R7000系105で構成されており、ブレーキキャリパー […]
続きを読む→カーボンロードバイクをメインに乗られるようになり、長年乗られていたアルミロードバイクを通勤用にフラットバー仕様にカスタマイズさせていただきました。あわせてタイヤを23Cから乗り心地重視の28Cに変更し、サドルをアップライ […]
続きを読む→シマノシューズの一番小さいサイズで、ユーロサイズ36(22.5cm)ですから、それ以上小さいサイズのビンディングシューズがなかなか見当たりません。そんな時に選択肢としてあげられるのが、NORTHWAVEのジュニアシューズ […]
続きを読む→CHAPTER2第四のモデル「AO」のご紹介です。AOは、あらゆる路面を楽しく走行できるオールロードな1台。舗装路は速く、未舗装路はスムース&快適に走れるようデザイン設計されています。可変式のリアエンドによりバイクのキャ […]
続きを読む→決定打は、グリーン。ロードバイクに乗ってみようと色々ご検討されたようで、最終的にスペシャライズドのアルミロード「アレー エリート」にされました。アレーエリートで使用されるフレームは、エントリーロードバイクの中でも軽量性、 […]
続きを読む→スぺシャライズドが、ライドフィーリングを追求し規則に縛られないフレーム開発をした結果、エートスというカタチになりました。一見何の変哲もないカタチに見えますが、近年に多いスーパーコンピュータ―がはじき出す数値だけを形にした […]
続きを読む→今日は、オープン前に湖西の堅田にて納車させていただきました。クロスバイクが足代わりの学生さん、お友達の影響もありロードバイクを購入しようと琵琶湖大橋を渡ってご来店いただきました。そして、ビアンキが良いということで、店頭の […]
続きを読む→スぺシャライズドのタイヤ「TURBO COTTON」は、繊維密度の高い320TPIのコットンケーシングとスペシャライズドが自信を持つ独自開発の「GRIPTON」と呼ばれるコンパウンドで形成されています。TURBO COT […]
続きを読む→一般車に付けることの多いリングロックですが、スポーツバイクなどのVブレーキの台座に取り付けて使用するリングロックもございます。長いロックを持ち歩いたり、車体にロックをくくりつけたりするのは。。。という方へいかがでしょうか […]
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