カレラのラインアップにおいて2022-2023のエントリーモデルに位置するSL1は、エントリーというにはいささかそぐわない気がします。というのも、その風貌と乗り心地、フレームと塗装の質に抜かりなく上質感を感じるからです。 […]
続きを読む→
クロスバイクを乗っておられるお客様に次のステージにお選びいただいたのは、ブリヂストンアンカーのエンデュランス系アルミロードバイク「RL6D」です。アルミフレームにシマノ105の油圧式ディスクブレーキでパッケージされたモデ […]
続きを読む→
3/11㈯は、広島県尾道市スタート、島根県松江市ゴールのサイクリングイベントに参加してきました。その名も『やまなみ街道 サイクル「道の駅」でん』です。最初はなんのこっちゃと思いましたが、やまなみ街道沿いにある道の駅をチェ […]
続きを読む→
その名前が特徴的なサーヴェロのカレドニアは、アスファルトもグラベルも走れちゃうワクワクするロードバイクです。35Cまで対応する幅広いタイヤクリアランスと直進安定性に長けたジオメトリー、それでいてハンドリングは軽やか。ステ […]
続きを読む→
ながらく欠品続きだったプロロゴのサドルが入荷してきました。今回の入荷は、DIMENSIONの3mmパッド増しモデル「NDR」です。サドル中央部に大きく設けられた穴と窪みが、圧迫感を緩和させ長時間のライドでも快適です。それ […]
続きを読む→
今週末の5/15(日)は、LOKO Bicycle 7周年記念サイクリングとして少し長めのサイクリングに行ってきます。そのため営業開始時間が16時頃からとなりそうです。みんなと一緒に行くロングライドは久々です。京都府和束 […]
続きを読む→
今回お選びいただいたRL6Dは、ロングライド向け形状のアルミフレームにシマノ105の油圧式ディスクブレーキでパッケージされたモデルです。滑らかな曲線のトップチューブが振動吸収性を高め、アンカー独自技術のプロフォーマットで […]
続きを読む→
メリダのオールラウンドモデル「スクルトゥーラ」の走行性能に快適性を増しまししたモデル「スクルトゥーラ エンデュランス」のご紹介です。アップライトな乗車姿勢と細身のシートポストのしなりをきかせ、太めのタイヤ幅で快適性がマシ […]
続きを読む→
グラベルロードでより軽快に走るため28Cのタイヤを装着です。今回セレクトしたのは、コンチネンタルのGP5000。グラベルの雰囲気を損ねないためブラウンサイドのタイヤをセレクトしました。コンチネンタルのGP5000と言えば […]
続きを読む→
メリダのライド80は、ロングライドのための基本性能を追求したエントリーモデルです。特徴的な扁平チェーンステーによって振動吸収性能が向上した新型フレームを採用。ブレーキキャリパーまでシマノ製を搭載しています。ペダルも付属し […]
続きを読む→