シクロクロスシーズンが開幕し、毎週と言っていいほどレースが開催され、関西圏のみならず関東や東海地方のレースに参加される方も増えてきました。仲間同士でシクロクロスの話に花が咲いていると楽しそうだなぁと思ったりもします。今回 […]
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AETHOS 2の試乗車をご用意いたしました。10月はじめのディーラー向け試乗会でAETHOS 2に乗った時、その乗り心地に感動を覚えました。これはぜひ多くの方に乗って体感していただきたいと思い、SRAM FORCE A […]
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最低限の重量で最大限の空力性能をコンセプトに開発されたTARMAC第8世代のSL8。先日ご紹介したシマノ105Di2モデルとは異なり、今回はSRAM RIVAL AXSのご紹介です。2025年の6月にE1世代が新登場。N […]
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今日は、メニーズさんの展示会に行って来ました。メニーズさんと言えば、SRAM・ZIPP・prologo・CHAPTER2・LIMARを主に取り扱っておられます。目まぐるしく進化するSRAMのコンポーネントについて、知識と […]
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Levo SLのコックピットは、バイクの真ん中に乗りやすい設計。フロント29インチ、リア27.5インチのマレット仕様で、荒れたトレイルに吸い付く安定性と機敏な旋回性を実現します。リアピポッドのフリップチップを調整するだけ […]
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今月2度目となるスペシャライズドの「アレー エリート」のご紹介です。アレーエリートで使用されるフレームは、エントリーロードバイクの中でも軽量性、ルックス、信頼性、高いパフォーマンスに焦点を合わせ開発されました。コラムまで […]
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Levo SLのコックピットは、バイクの真ん中に乗りやすい設計。フロント29インチ、リア27.5インチのマレット仕様で、荒れたトレイルに吸い付く安定性と機敏な旋回性を実現します。リアピポッドのフリップチップを調整するだけ […]
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グラベルロードとしててんこ盛りな1台「スペシャライズド DIVERGE PRO CARBON」のご紹介です。スペシャライズドの歴史で培われた走破性はもちろんのこと、ヘッド上部のフューチャーショックで安定感と快適性が高く保 […]
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先週に続きRIDLEYのシクロクロスレーサー「X-Night SL Disc」のご紹介です。今回は、すでにお使いのバイクからメインパーツを移設し、一部の部品を新調するという新旧融合の形で完成となりました。ヘッドチューブが […]
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シンプルで伝統的な形状を踏襲するスペシャライズドのAETHOS。手にしたものだけが知るその軽さを実現するために、AETHOSのフレームには細部に渡る工夫が隠れています。肉抜きされたプレッシャープラグ、カーボン製のヘッドト […]
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