高品質かつ軽量のアルミフレームをベースにシマノ製TIAGRAでアッセンブルされたALLEZ SPORTは、スペシャライズドのロードバイクの中では、初心者に優しいエントリーモデルとして位置づけられています。ロングライドに適 […]
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落車で傷付き修理に出していたトライアスロンウエアが戻ってきました。良く伸びて欲しい肩回りの生地に、硬い糸と伸びない生地での縫い合わせのため、伸縮性が制限されている感がありますが、これで着られるようになったので、この週末の […]
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2026年モデルのTCR ADVANCED PRO 0が早くも入荷して参りました。最新カーボンフレームにSHIMANO製ULTEGRA Di2を搭載し、リムハイト40mmのカーボンスポーク仕様カーボンホイールが標準装備さ […]
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コンパクトに折りたため、前後の泥除けが標準装備しているHitは、DAHONのベーシックモデルです。変速は、グリップシフトの7段式で、太めのタイヤを装着で乗り心地は快適です。ハンドル位置を上下に調整できますので、乗り手にあ […]
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今回2025年モデルのTARMAC SL8 PROをベースに、体格や脚力など現状に合わせたパーツをアッセンブルしお渡しさせていただきました。完成車スペックからステム一体型ハンドルをやめ別体のハンドルとステムをコンパクトに […]
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昨年11月の落車で傷付いたトライアスロンウエアを甦らそうと「洋服の病院」さんへ。ここはこうしてああしてと5分足らずの打ち合わせで終了。約1週間の入院で、傷口を補修してくれます。出来上がりが楽しみです。お気に入りで大切なウ […]
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スペシャライズドのEVADEといえば、レーシングエアロヘルメットの代名詞です。第三世代となったEVADEは、頭頂部や側頭部にベンチレーションホールを設けず、前頭部の拡大された吸気口によって、どの速度域でも前世代より10% […]
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シマノDEORE XTのペダルPD-M8100は、軽さとタフさを兼ね備えたオフロード想定のペダルです。両面キャッチで大型のプラットフォームのため力を伝えやすいので、MTBのみならずシクロクロスにも良いのではないでしょうか […]
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ちょうどいい、しかもワイヤーを内装できるアルミ製のエアロハンドルを見つけました。DHバーでおなじみのプロファイルデザインから「DRV/AEROa 105」のご紹介です。エアロ形状で、アルミ製で、値段はそこそこ、重量もそこ […]
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ヴィットリアのシーラントを自分で実際に使用してみて、その性能を実感する出来事がありました。22kmの帰宅ライド途中、知らぬ間に後タイヤに穴が開いたようです。それは、後輪周辺にシーラントが飛び散っていたことから気付きました […]
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