Tag Archives: Di2
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5/17 SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL7 SHIMANO Di2
Posted on 2022年5月17日 by loko_bicycle in NEWS.大変ながらくお待たせしました。ようやくS-WORKS TARMAC SL7の完成車をお渡しすることができました。当初は、Di2完成車におけるもう一つのカラーであるレッドティントカラーで注文を頂戴しておりましたが、割り当て […]
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4/17 GIANT TCR ADVANCED PRO 0 DISC ULTEGRA Di2
Posted on 2022年4月17日 by loko_bicycle in NEWS.新しい製品技術の詰まったこの1台は、2022年GIANTNO.1の注目モデルと言っても過言ではありません。2021年モデルから新型チューブ形状となったTCR、そのADVANCEDグレードフレームに、これまた最近新しく登場 […]
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12/19 SHIMANO R8100系ULTEGRA
Posted on 2021年12月19日 by loko_bicycle in NEWS.新しくなったシマノR8100系ULTEGRA、先に発表された新型DURAACEとともに12速となりました。12速のスプロケット11-30Tは、11速の同歯数列に16Tが加えられ、トップ側11Tから12・13・14・15・ […]
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10/13 SHIMANO GRX Di2 ST-RX815
Posted on 2021年10月13日 by loko_bicycle in NEWS.ロードバイクの変速機を電動（Di2）化するにあたり、シフトとブレーキをつかさどるデュアルコントロールレバーにグラベル系コンポーネントRX815を搭載しました。通常のロード系コンポーネントより握りやすく、ブレーキングもしや […]
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8/15 Even you,105?
Posted on 2021年8月15日 by loko_bicycle in NEWS.長引く雨の中、運動量が減る一方で、完成車だけでなくコンポーネントの乗せ換えも部品を揃えるのに時間がかかる現状に、あれやこれや考える脳のエネルギー消費量だけが高まっています。今回のULTEGRA Di2化も2ヶ月半お待ちい […]
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5/1 SHIMANO ULTEGRA Di2
Posted on 2021年5月1日 by loko_bicycle in NEWS.MERIDAのエアロロードREACTOの変速機を電動式変速機ULTEGRA Di2へ交換させていただきました。 電動式変速は、弱い力や少しのストロークで自分の意志に沿って正確にシフトチェンジできるところがとても魅力的です […]
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8/28 MERIDA SCULTURA 5000 CUSTOM
Posted on 2020年8月28日 by loko_bicycle in NEWS.今回、約3年4か月乗っていただいている大変お思い出があり＆お思い入れのあるロードバイクを快適性を求めて電動変速機のULTEGRA Di2にさせていただきました。そして、あわせてリア変速機のプーリーを大きくしています。 昨 […]
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7/2 RD-7970A
Posted on 2020年7月2日 by loko_bicycle in NEWS.突然リア変速機が調子悪くなったということでご相談いただき、整備させていただきました。 今回は、突き詰めていくと、リア変速機に対する知らず知らずの外的衝撃に変速機本体が壊れ、混信がおこって不規則な変速という症状がでておりま […]
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4/8 SHIMANO ULTEGRA Di2
Posted on 2020年4月8日 by loko_bicycle in NEWS.個人的にも大好きなこの時季らしいデザインのフレームにシマノ製アルテグラのDi2をセットアップさせていただきました。 電動式変速機の正確性と拡張性の高さは非常に魅力的です。 弱い力や少しのストロークで自分の意志に沿って正確 […]
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3/28 cervelo R3 Disc Di2
Posted on 2020年3月28日 by loko_bicycle in NEWS.今朝のサイクリングは、試乗車としてお借りしているサーヴェロのR3 Discで走りました。 もともとサーヴェロは、P3を試乗した時に直感的にBIKEの素直さを感じ、好感の持てるブランドでしたが、今日R3を試乗して改めてサー […]
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