フレームの状態から、一度はお客様ご本人で部品交換など組み立てを試みられましたが、一部上手くいかないところがあるとのことで、一からの組み立てを承りました。一度でも組み立てたことがあれば、注意するポイントが分かりますが、ワイ […]
続きを読む→先月も2度ほどご紹介した、リム高38mmのカーボンホイールは、優れたRovalカーボンリムと信頼性の高いDT Swissハブを用い前後重量1600gと、完成車からのステップアップに価格とのバランスが最適です。チューブレス […]
続きを読む→ロングライドを楽しむサイクリストに是非おススメしたいのがSPECIALIZEDのこのROUBAIX。エアロ性能、軽量性、乗り心地を完璧なバランスで実現し、一切の妥協をせずに高い走行性能を発揮します。 鹿児島から北海道まで […]
続きを読む→荒れた土地でも長距離のライドをこなせるよう設計されているSPECIALIZEDのROUBAIXは、ヘッドチューブ上部に搭載されたフューチャーショックなるサスペンションが肝です。ヘッドチューブ上部にあることで、速さを犠牲に […]
続きを読む→2019年の春に進化を遂げて登場した新型ROUBAIX。エアロ性能に優れたレーシングなエンデュランス系ロードバイクとして定着した感があります。荒れた土地でも長距離のライドをこなせるよう設計されているROUBAIXは、ヘッ […]
続きを読む→人気のROUBAIXは、スペシャライズドのエンデュランスロード。そのシマノ製TIAGRAかつDISCブレーキが搭載された1台がこちらです。 ブログでも何度か登場しているROUBAIX SPORTと大きく異なる点は、そのコ […]
続きを読む→先日ご紹介したSPECIALIZED ROUBAIX SPORTSですが、こちらのお客様も同じモデル&カラーをお選びいただきました。 今まで8年ほどアルミのエンデュランスロードで60~80km程度のサイクリングを楽しんで […]
続きを読む→荒れた土地でも長距離のライドをこなせるよう設計されているSPECIALIZEDのROUBAIXは、ヘッドチューブ上部に搭載されたフューチャーショックなるサスペンションが肝です。ヘッドチューブ上部にあることで、スピードを殺 […]
続きを読む→この春スペシャライズドのルーベがフルモデルチェンジを果たしている。 ルーベと言えば、北の地獄と称されるパリ~ルーベを2018年までに6度も優勝しているパヴェ最速のロードバイク。 当然、新型ルーベになった2019年パリ~ル […]
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